普通的流道系統(tǒng)(Runner System)也稱作澆道系統(tǒng)或是澆注系統(tǒng),是鋁液自射出機(jī)射嘴(Nozzle)到模穴的必經(jīng)通道。流道系統(tǒng)包括主流道(Primary Runner)、分流道(Sub-Runner)以及澆口(Gate)。
1.主流道:也稱作主澆道、注道(Sprue)或豎澆道,是指自射出機(jī)射嘴與模具主流道襯套接觸的部分起算,至分流道為止的流道。此部分是鋁液進(jìn)入壓鑄模具后最先流經(jīng)的部分。
2.分流道:也稱作分澆道或次澆道,隨壓鑄模具設(shè)計(jì)可再區(qū)分為第一分流道(First Runner)以及第二分流道(Secondary Runner)。分流道是主流道及澆口間的過(guò)渡區(qū)域,能使鋁液的流向獲得平緩轉(zhuǎn)換;對(duì)于多模穴模具同時(shí)具有均勻分配鋁料到各模穴的功能。
3.澆口:也稱為進(jìn)料口。是分流道和模穴間的狹小通口,也是最為短小肉薄的部分。作用在于利用緊縮流動(dòng)面而使塑料達(dá)到加速的效果,高剪切率可使鋁液流動(dòng)性良好;黏滯加熱的升溫效果也有提昇料溫降低黏度的作用。在成型完畢后澆口最先固化封口,有防止鋁液回流以及避免模穴壓力下降過(guò)快使鋁合金壓鑄件產(chǎn)生收縮凹陷的功能。成型后則方便剪除以分離流道系統(tǒng)及鋁合金壓鑄件。
4.冷料井:也稱作冷料穴。目的在于儲(chǔ)存補(bǔ)集充填初始階段較冷的鋁料波前,防止冷料直接進(jìn)入模穴影響充填品質(zhì)或堵塞澆口,冷料井通常設(shè)置在主流道末端,當(dāng)分流道長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí),在末端也應(yīng)開設(shè)冷料井。
設(shè)計(jì)基本原則
模穴布置(Cavity Layout)的考慮
1.盡量採(cǎi)用平衡式布置(Balances Layout )。
2.模穴布置與澆口開設(shè)力求對(duì)稱,以防止壓鑄模具受力不均產(chǎn)生偏載而發(fā)生撐模溢料的問題。
3.模穴布置盡可能緊湊以縮小模具尺寸。
流動(dòng)導(dǎo)引的考慮
1.能順利地引導(dǎo)鋁液填滿模穴,不產(chǎn)生渦流,且能順利排氣。
2.盡量避免鋁液正面衝擊直徑較小的型芯,以防止型芯位移(Core Shift)或變形。
熱量散失及壓力降的考慮
1.熱量損耗及壓力降越小越好。
2.流程要短。
3.流道截面積要夠大。
4.盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改變方向)。
5.流道加工時(shí)表面粗糙度要低。
6.多點(diǎn)進(jìn)澆可以降低壓力降及所需射壓,但會(huì)有合模線問題。
流動(dòng)平衡的考慮
1.一模多穴(Multi-Cavity)充填時(shí),流道要平衡,盡量使塑料同時(shí)填滿每一個(gè)模穴,以保證各模穴成型品的品質(zhì)一致性。
2.分流道盡量採(cǎi)用自然平衡式的布置方式(Naturally-Balanced Layout)。
3.無(wú)法自然平衡時(shí)採(cǎi)用人工平衡法平衡流道。
廢料的考慮
在可順利充填同時(shí)不影響流動(dòng)及壓力損耗的前提下,減小流道體積(長(zhǎng)度或截面積大小)以減少流道廢料產(chǎn)生及回收費(fèi)用。
冷料的考慮
在流道系統(tǒng)上設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)睦淞暇?Cold Slug Well)、溢料槽以補(bǔ)集充填初始階段較冷的鋁料波前,防止冷料直接進(jìn)入模穴影響充填品質(zhì)。
排氣的考慮
應(yīng)順利導(dǎo)引鋁料填滿模穴,并使模穴內(nèi)空氣得以順利逃逸,以避免包封燒焦的問題。
鋁合金壓鑄件品質(zhì)的考慮
1.避免發(fā)生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘馀應(yīng)力、翹曲變形、模仁偏移等問題。
2.流道系統(tǒng)流程較長(zhǎng)或是多點(diǎn)進(jìn)澆(Multiple Gating)時(shí),由于流動(dòng)不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導(dǎo)致的成品翹曲變形問題應(yīng)加以防止。
3.產(chǎn)品外觀性質(zhì)良好,去除修整澆口方便,澆口痕(Gate Mark)無(wú)損于鋁合金壓鑄件外觀以及應(yīng)用。
生產(chǎn)效率的考慮
盡可能減少所需的后加工,使成形週期縮短,提高生產(chǎn)效率。
頂出點(diǎn)的考慮
需考慮適當(dāng)?shù)捻敵鑫恢靡员苊怃X合金壓鑄件脫模變形。
使用塑料的考慮
黏度較高或L/t比較短的塑料避免使用過(guò)長(zhǎng)或過(guò)小尺寸的流道。